廣州市的汽車擁有量已經(jīng)超過120萬輛，在上下班高峰以及重點路段經(jīng)常會出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。為此，廣州市智能交通指揮中心要求各轄區(qū)大隊在事故多發(fā)路段、交 通流量大的路段加強(qiáng)警力巡邏，并大量地采取在必要時協(xié)調(diào)相鄰大隊的就近警力進(jìn)行跨區(qū)域接處警，先期處理，后移交管轄大隊處理的做法。同時，智能交通指揮中 心通過監(jiān)控對大隊民警的現(xiàn)場處置情況進(jìn)行跟蹤和指導(dǎo)，實現(xiàn)快速到達(dá)、快速處置。據(jù)介紹，目前市區(qū)內(nèi)主干道的接處警時間已經(jīng)大大縮短，基本在兩到三分鐘左右 民警就可以到達(dá)現(xiàn)場。
廣州市市區(qū)范圍內(nèi)安裝有420個左右的CCTV閉路電視監(jiān)控鏡頭，加上聯(lián)動的1000個治安監(jiān)控攝像頭，目前市區(qū)主干道的監(jiān)控范圍已達(dá)到90%左右。當(dāng)主要路段發(fā)生事故時，民警將可以在3分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行處理。這是記者昨日在廣州市智能交通指揮中心了解到的。
一輛車壞在路上，周邊交通馬上變得水泄不通。這是廣州交通高峰時期經(jīng)常見到的情況，過去由于主干道車輛眾 多，拯救車輛不能及時到現(xiàn)場拖走故障車輛。為解決該問題，現(xiàn)在，市智能交通指揮中心要求拯救車輛在事故多發(fā)的主干道待命，一旦有情況出現(xiàn)，拯救車可以快速 趕到事故現(xiàn)場處理，減少了主干道因事故堵塞的影響。
監(jiān)控鏡頭24小時“巡查”亂停放車輛
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前廣州的泊車位僅有40萬個，與120萬的汽車擁有量相比，缺口巨大。許多車輛無位停車時，就隨意將車停放在路面、禁停路段和人行道上，對周邊的交通產(chǎn)生不少影響。
為此，市智能交通指揮中心通過420個左右的CCTV閉路電視監(jiān)控鏡頭，加上聯(lián)動的1000個治安監(jiān)控攝像頭，對市區(qū)內(nèi)約90%的主干道交通狀況進(jìn)行監(jiān) 控。指揮中心在發(fā)現(xiàn)違法亂停放車輛后，馬上通知轄區(qū)大隊派出民警進(jìn)行處置，并利用CCTV監(jiān)控鏡頭24小時自動錄像的功能進(jìn)行取證，同時做好CCTV監(jiān)控 進(jìn)行督促和跟蹤處警情況，確保道路交通秩序正常。經(jīng)過一段時間的整治，東風(fēng)中與越秀中交界、環(huán)市東路以及天河體育中心等幾處機(jī)動車亂停放的高發(fā)路段都已經(jīng) 有了明顯好轉(zhuǎn)。
（光橋轉(zhuǎn)載-視頻光端機(jī)，電話光端機(jī)，PCM設(shè)備，協(xié)議轉(zhuǎn)換器，光電轉(zhuǎn)換器）
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